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中建三局首座长江大桥开工

来源:admin  浏览量:  发布时间:2016-11-17 00:00:00

    11月16日,由中建三局投资发展企业以中建股份企业、中建三局名义与中交二航局组成联合体,投资24.42亿元建设的宜昌城区首座主跨千米级特大型长江大桥——伍家岗长江大桥开工奠基。该大桥的奠基,标志着中建三局在跨长江大桥领域零的突破、中建总企业在主跨千米级特大型长江大桥领域零的突破。     

    湖北省委常委、宜昌市委书记、市人大常委会主任黄楚平,市委副书记、市长马旭明,市委常委、市委秘书长马学军,市委常委、副市长袁卫东,宜昌开发区管委会主任、市政府秘书长王均成,宜昌新区推进办公室主任周青,局董事长、党委书记陈华元,局副总经理罗宏,总经理助理、投资发展企业董事长、党委书记刘建民,投资发展企业副总经理李文革等出席奠基仪式。

    中建三局董事长、党委书记陈华元代表投资建设方致辞。他说,中建三局是中国建筑旗下的优秀子企业,位居中国建筑业竞争力200强企业榜首、湖北百强企业第二名。作为饮长江水、食湖北粮的在鄂央企,近年来,中建三局积极参与宜昌的大城建设,先后与宜昌市政府、宜昌新区签订战略投资合作协议,相继投资建设了以点军大道、西陵二路等为代表的大型基础设施项目,完成了奥体中心、规划馆等一批公共建筑项目,并正在打造以中建·宜昌之星为代表的大型城市综合体。今天开工的伍家岗长江大桥,作为宜昌市城区首座主跨千米级的特大型长江大桥,其独特的交通功能、战略定位,肩负着促进宜昌新区一体化大发展、助力宜昌再跨越的崇高使命。中建三局和中交二航局作为建设单位深感使命光荣、责任重大,将继续发挥自身优势,秉着对宜昌城市负责、对宜昌市民负责的态度,坚持高品质定位,高效率推进,高质量建设,将伍家岗长江大桥打造为社会各界放心、满意的精品工程,使之成为宜昌建设“既大又强,特大特美”的现代化特大城市的最优最美的名片。宜昌市委副书记、市长马旭明在讲话中说,宜昌正处于黄金发展期,需要加快引进一批关键性、支撑性、牵引性的大项目、好项目。伍家岗长江大桥既是国家长江经济带规划中的重点项目,也是构建宜昌城区快速路网的重要支撑性工程。项目的顺利开工,将进一步提升宜昌的区域性交通枢纽地位,掀开宜昌“一江两岸”发展的新篇章。他强调,宜昌全市各级各部门,要坚持把扩大投资作为主抓手,把项目建设作为主战场,在思想上绷紧,在时间上抓紧,在行动上赶紧,集中精力,集中兵力,集中财力,谋划推进一批重大项目,真抓实干,埋头苦干,务实专心,担当作为,全力以赴做好服务保障和协调工作,确保伍家岗长江大桥项目顺利推进。希翼参建单位按照“百年大计,质量第一”的要求,科学组织施工,加快项目进度,严格质量管理,确保所有项目安全高效推进,早日建成,为宜昌建设现代化特大城市做出新的贡献。随后,宜昌市委副书记、市长马旭明宣布伍家岗长江大桥项目奠基,参加活动的湖北省、宜昌市、中建三局等领导一同为伍家岗长江大桥培土奠基。

    伍家岗长江大桥是国务院确定的《长江经济带综合立体交通走廊规划》中湖北省19条过江通道之一,是宜昌市第九座长江大桥,建设工期4年。大桥全长2813米,其中主桥长1845米、主跨1160米,主塔高155米,桥宽31.5米,为城市快速路,采用双向6车道,主线设计车速80公里/小时。该桥建成通车后,将对构建宜昌“内中外”三级快速路网格局、建设长江中上游区域性中心城市和现代化特大城市产生重要意义。宜昌伍家岗长江大桥所在的区域为长江中华鲟自然保护区缓冲区,也是江豚、胭脂鱼活动密集区。为了绿色生态环保,大桥主桥采用主跨1160米悬索桥一跨过江方案,不在水中建桥墩,这样既使中华鲟洄游不受影响,也保证了长江航道不断航,有效保护周边环境及长江珍稀生物多样性。 

    2009年,中建三局承接湖北襄阳汉江三桥工程,正式进军桥梁建设市场。短短7年间,ca88沙湖大桥、ca88古田桥、ca88中法友谊大桥、ca88四环线汉江特大桥、ca88神山湖大桥、唐山曹妃甸纳潮河2号桥等一批跨湖跨江跨海大桥相继收入中建三局囊中,掀起了桥梁投资建设的浪潮。宜昌伍家岗长江大桥的中标,实现了中建三局在跨长江大桥领域零的突破,跻身湖北桥建“梦之队”行列。 


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